Type de moteur
Un moteur est une machine qui convertit l'énergie chimique en énergie mécanique. Il peut être divisé en moteurs à combustion interne et moteurs à combustion externe selon la position de la chambre de combustion, et les moteurs à combustion interne sont utilisés dans le domaine des moteurs automobiles. Alors, quels sont les types de moteurs à combustion interne pour le domaine des moteurs automobiles ?
Moteur à piston alternatif
Le moteur à piston alternatif est un moteur qui convertit le mouvement linéaire alternatif du piston's dans le cylindre de l'ensemble de bielle de manivelle au mouvement de rotation du vilebrequin, et produit ainsi un couple vers l'extérieur. La technologie des pistons alternatifs est mature et largement utilisée dans le domaine des moteurs automobiles.
Moteur rotatif
Le moteur rotatif peut entraîner directement le piston à tourner dans le cylindre par la force d'expansion de la combustion du carburant à travers le cylindre et le piston de forme spéciale. Comparé au moteur à piston alternatif, le moteur rotatif présente les avantages d'une petite taille, d'un poids léger et d'un centre de gravité bas. Cependant, ses défauts sont également très évidents, à savoir une consommation de carburant et des émissions élevées, une pollution importante et une courte durée de vie du moteur. À l'heure actuelle, seule Mazda investit encore dans la recherche et le développement.
Moteur à cylindre en ligne
Les cylindres d'un moteur à cylindres en ligne sont disposés en ligne, ce qui est actuellement la forme la plus courante de configuration de moteur.
moteur en V
Le moteur de type V divise les cylindres du moteur en deux groupes, disposés à un angle inférieur à 180 degrés, et est principalement utilisé dans les moteurs de plus de 4 cylindres.
Moteur opposé horizontalement
Lorsque l'angle du cylindre est égal à 180 degrés, il s'agit d'un moteur horizontalement opposé. L'avantage de ce moteur est son centre de gravité bas et son fonctionnement stable.
Selon différents carburants, il peut être divisé en: moteur à essence, moteur diesel et autres moteurs à carburant
Selon qu'il y a suralimentation, elle peut être divisée en : moteur suralimenté et moteur à aspiration naturelle