1. Bien que le ventilateur du moteur ait une fiabilité élevée, il s'agit toujours d'un dispositif mécanique. Lorsqu'il est utilisé pendant une longue période, sa vitesse peut baisser ou même s'arrêter. Par conséquent, la surveillance en temps réel de l # 39; état de fonctionnement du ventilateur&est pratique pour la détection rapide des problèmes. Le capteur d'alarme peut donner un signal d'alarme lorsque la vitesse du ventilateur est inférieure à un certain seuil, et la sortie du signal de vitesse peut réaliser la surveillance en temps réel de la vitesse du ventilateur.
2. La sortie du signal d'alarme du circuit du ventilateur a deux états:" niveau haut" et&'bas niveau GG'. La signification des deux niveaux est généralement conforme au système de logique positive. Niveau haut signifie" défaut" et&'bas niveau GG'." Ping" signifie" normal". Le signal de vitesse émis par le circuit du ventilateur est généralement sous la forme d'impulsions, et chaque tête d'onde indique que le ventilateur a tourné d'un tour. Ces signaux peuvent être directement fournis à l'hôte pour être affichés via le bus de données.
3. Le signal de vitesse émis par certains ventilateurs n'est pas la vitesse réelle du ventilateur, mais un multiple de la vitesse. Par exemple, chaque tour génère 2, 4 ou 6 impulsions, qui doivent être traitées pour former un signal de vitesse réelle reflétant le ventilateur. Si vous souhaitez distinguer si la vitesse du ventilateur est la vitesse réelle ou un multiple, vous pouvez utiliser le tachymètre pour mesurer la vitesse réelle, puis la comparer avec les données affichées.
4. Le signal de mesure de vitesse du ventilateur est généralement émis par une fiche à trois fils. Le jaune et le noir des trois fils sont respectivement une alimentation et une masse de +12V, et l'autre ligne de couleur est la ligne de sortie du signal de vitesse. Il convient de noter que le troisième fil de certains ventilateurs à trois fils n'est pas une ligne de sortie de signal de mesure de vitesse, mais une ligne de signal de commande de vitesse, à travers laquelle le signal de commande de vitesse est entré dans le moteur du ventilateur.